Дефект на стакло

Оптичка деформација (точка на тенџере)

Оптичката деформација, позната и како „рамна точка“, е мал отпор од четири на површината на стаклото. Неговата форма е мазна и тркалезна, со дијаметар од 0,06 ~ 0,1 mm и длабочина од 0,05 mm. Овој вид дефект на место го оштетува оптичкиот квалитет на стаклото и ја прави сликата на набљудуваниот објект темна, па затоа се нарекува и „точка на промена на светлосниот крст“.

Дефектите на оптичката деформација главно се предизвикани од кондензацијата на SnO2 и сулфидите. Стан оксидот може да се раствори во течност и има голема испарливост, додека сталажниот сулфид е поиспарлив. Нивната пареа се кондензира и постепено се акумулира на пониска температура. Кога ќе се акумулира до одреден степен, под удар или вибрации на протокот на воздух, кондензираниот стаклениот оксид или стаклениот сулфид ќе падне на површината на стаклото што не е целосно зацврстено и ќе формира дефекти на место. Покрај тоа, овие калај соединенија може исто така да се редуцираат до метален калај со редуцирачките компоненти во заштитниот гас, а металните капки од калај исто така ќе формираат дефекти на стаклото. Кога соединенијата од калај формираат дамки на површината на стаклото на висока температура, ќе се формираат мали кратери на површината на стаклото поради испарувањето на овие соединенија.

Главните начини за намалување на дефектите на оптичката деформација се намалување на загадувањето со кислород и загадувањето со сулфур. Загадувањето со кислород главно доаѓа од траги на кислород и водена пареа во заштитниот гас и кислород што истекуваат и дифузираат во лимениот јаз. Калај оксидот може да се раствори во течен калај и да се испари во заштитен гас. Оксидот во заштитниот гас е ладен и се акумулира на површината на лимената капа за капење и паѓа на стаклената површина. Самото стакло е исто така извор на загадување со кислород, односно растворениот кислород во стаклената течност ќе избега во лимената бања, што исто така ќе го оксидира металниот калај, а водената пареа на стаклената површина ќе влезе во лимениот простор за капење. , што исто така го зголемува процентот на кислород во гасот.

Загадувањето со сулфур е единственото кое се внесува во лимената бања со стопено стакло кога се користат азот и водород. На горната површина на стаклото, водород сулфид се ослободува во гасот во форма на водород сулфид, кој реагира со калај за да формира штанд сулфид; На долната површина на стаклото, сулфурот влегува во течниот калај за да формира штанд сулфид, кој се раствора во течниот калај и испарува во заштитниот гас. Исто така, може да се кондензира и да се акумулира на долната површина на капакот од лимената бања и да падне на стаклената површина за да формира дамки.

Затоа, за да се спречи појавата на постоечки дефекти, неопходно е да се користи заштитен гас под висок притисок за да се исчисти кондензатот од оксидација и сулфидниот под пар на површината на лимената бања за да се намали оптичката деформација.

7

 

Гребање (абразија)

Гребнатината на површината на фиксната положба на оригиналната плоча, која се појавува континуирано или наизменично, е еден од изгледните дефекти на оригиналната плоча и влијае на перспективната изведба на оригиналната плоча. Тоа се нарекува гребење или гребење. Тоа е дефект кој се формира на стаклената површина со жарење на валјак или остар предмет. Ако гребаницата се појави на горната површина на стаклото, тоа може да се должи на грејната жица или термоспој што паѓа на стаклената лента во задната половина од лимената бања или во горниот дел од печката за жарење; Или има тврда зграда како скршено стакло помеѓу задната крајна плоча и стаклото. Ако гребаницата се појави на долната површина, може да се работи за скршено стакло или други призми заглавени помеѓу стаклената плоча и крајот на лимената бања, или стаклениот појас се трие на излезниот крај од лимениот елипсоид поради ниската излезна температура или ниското ниво на лимената течност, или има скршено стакло под стаклениот појас во првата половина од варењето итн. главни превентивни мерки за овој вид дефект се често чистење на погонскиот лифт за да се задржи површината на валјакот мазна; Уште повеќе, често треба да ја чистиме стаклената згура и другите остатоци на површината на стаклото за да ги намалиме гребаниците.

Под-гребаницата е гребнатинка на стаклената површина предизвикана од триење кога менувачот е во контакт со стаклото. Овој вид дефект главно е предизвикан од контаминација или дефекти на површината на валјакот, а растојанието меѓу нив е само обемот на валјакот. Под микроскоп, секоја гребнатина е составена од десетици до стотици микро пукнатини, а површината на пукнатината на јамата е во облик на школка. Во тешки случаи, може да се појават пукнатини, па дури и да предизвикаат скршење на оригиналната плоча. Причината е што поединечното стопирање или брзина на валјакот не е синхроно, деформација на валјакот, абразија на површината на валјакот или загадување. Решението е навремено да се поправи масата со ролери и да се отстранат нечистотиите во жлебот.

Аксијалниот модел е исто така еден од површинските гребнатинки на стаклото, што покажува дека површината на оригиналната плоча има дамки на вдлабнатини, што ја уништува мазната површина и пропустливоста на светлината на стаклото. Главната причина за моделот на оската е тоа што оригиналната плоча не е целосно зацврстена, а азбестниот валјак е во контакт. Кога овој вид дефект е сериозен, тој исто така ќе предизвика пукнатини и ќе предизвика пукање на оригиналната плоча. Начинот на елиминирање на моделот на оската е да се зајакне ладењето на оригиналната плоча и да се намали температурата на формирање.


Време на објавување: мај-31-2021 година
WhatsApp онлајн разговор!